Volksvagen Gol GTI - 1997 / 1997
R$ 149.000,00
O Gol GTI 16V de 1997 é considerado um dos carros mais icônicos da história automotiva brasileira. Foi lançado como uma versão de alto desempenho do Volkswagen Gol, que já era um sucesso de vendas no mercado nacional. O GTI 16V contava com um motor de 2.0 litros, 16 válvulas e injeção eletrônica, capaz de gerar 145 cavalos de potência a 6.000 rpm e torque máximo de 18,5 kgfm a 4.000 rpm. Isso permitia que o carro acelerasse de 0 a 100 km/h em cerca de 8 segundos, o que era muito rápido para a época. Além do motor potente, o Gol GTI 16V também tinha um visual esportivo, com para-choques e saias laterais exclusivos, aerofólio traseiro, rodas de liga leve aro 15 e faróis de neblina. O interior era revestido em tecido xadrez, com bancos esportivos e volante de quatro raios. O Gol GTI 16V era um carro bastante avançado para a sua época, com direção hidráulica, ar-condicionado, vidros e travas elétricas, freios ABS e airbag para o motorista. Esses itens de segurança eram raros em carros nacionais na época. Apesar de ser um carro muito desejado pelos aficionados por automóveis, o Gol GTI 16V não teve uma vida longa. Ele foi produzido apenas entre 1996 e 1997, devido à falta de demanda e ao alto custo de produção. No entanto, sua fama e seu legado permanecem até hoje, e ele é lembrado como um dos carros mais icônicos já produzidos no Brasil.
- COMBUSTÍVEL: Gasolina
- COR: Preto
Ford Mustang V6 - 1994 / 1995
R$ 89.000,00
O Ford Mustang V6 de 1995 foi um dos modelos da quarta geração do icônico muscle car americano. Essa geração foi produzida de 1994 a 2004 e trouxe várias mudanças em relação aos modelos anteriores. O Mustang V6 de 1995 era equipado com um motor V6 de 3.8 litros, conhecido como "Essex". Esse motor tinha uma potência de aproximadamente 145 cavalos e torque de 215 lb-ft. Embora não fosse tão potente quanto as versões V8, o V6 oferecia um bom equilíbrio entre desempenho e economia de combustível. Em termos de design, o Mustang de 1995 apresentava uma carroceria mais arredondada em comparação com os modelos anteriores. Ele mantinha algumas características clássicas do Mustang, como a grade dianteira em forma de colmeia e os faróis dianteiros distintos. No entanto, o design geral era mais suave e aerodinâmico, seguindo as tendências da época. No interior, o Mustang V6 de 1995 oferecia um espaço razoável para o motorista e passageiro dianteiro, com bancos confortáveis e painel de instrumentos de fácil leitura. Embora o interior não fosse tão luxuoso quanto em alguns modelos de carros esportivos contemporâneos, ele atendia às necessidades básicas e fornecia uma experiência de condução agradável. O Mustang V6 de 1995 também contava com algumas opções de transmissão, incluindo uma transmissão manual de cinco velocidades ou uma automática de quatro velocidades. Além disso, o carro oferecia recursos como direção hidráulica, freios a disco nas quatro rodas e sistema de suspensão dianteira independente. Embora o Mustang V6 de 1995 não fosse o modelo mais potente da linha Mustang, ele proporcionava um desempenho respeitável para um carro de sua classe. O Mustang da quarta geração era conhecido por oferecer uma condução esportiva e divertida, com boa aceleração e manuseio ágil. O Ford Mustang V6 de 1995 atraiu um público que buscava um carro esportivo acessível e com bom desempenho. Embora as versões V8 do Mustang fossem mais populares entre os entusiastas de alta performance, o V6 oferecia uma opção mais acessível e econômica para os compradores.
- COMBUSTÍVEL: Gasolina
- COR: Branco